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独家对话普吉岛沉船船主张文豪 | 为何明知有风浪还出海?
 
原创: 新京报新媒体  新京报  昨天
 
对于“跑路”一说,张文豪回应说,“我这几天一直在救援,根本没空,今天早上被别人告诉说你跑路了。”
 
全文1125字,阅读约需2分钟
 
 
 
7月5日泰国普吉岛沉船事故发生,事发游船上载有127名中国游客,截至目前,共有42人遇难,15人失踪。据了解,涉事游船“凤凰号”所属公司是TC DIVING,其公司负责人为张文豪。有传言称张文豪已跑路,新京报记者今日探访了该公司并采访到张文豪。对于“跑路”一说,张文豪回应说,“我这几天一直在救援,根本没空,今天早上被别人告诉说你跑路了。”
 
 
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搬家是在事故前 因为房租到期
 
对于“跑路”一说,张文豪回应:这两天我一直在忙,第一天忙着救援、联系,第二天统计,第二天救援大部分交给泰国政府了,忙着统计什么的,联系医院、保险公司和受伤者个人来协调。第二天也有家属陆续有来的,我们在就是接待家属,就是联系志愿者,有很多志愿者在帮我们。
 
为何沉船事故发生时搬家?
 
张文豪回应,搬家是因为我们那边房租到期了,搬家是发生在船出事以前的,然后因为我们搬家有两天,第一天搬差不多,第二天要收尾的搬,第二天收尾的时候,即将搬完的时候船出事了,并不是因为船出事才搬的家,是因为我们房租到期了。
 
 
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“事故当天大多游船都出海了  下午4点才查到风浪警示”
 
 
▲新京报独家拍到事故船的老板张文豪
 
为何明知有风浪还要出海?对此,张文豪称,我不知道,我老婆当天下午四点钟的时候才在网上查到风浪预警,但是下午四点钟我们船已经在风浪里边了。
 
根据泰国当地政府的说法,事故前几天已发出风浪预警,告知船只不适合出海。对于是否接到这个通知,张文豪回应,那个通知我得问一下我老婆,但是那一天所有能出海的船全出海了,无论大的还是小的。
 
关于“超载”、“船底2吨水泥”等疑问,张文豪称:超载的话是没有的,因为我们船的荷载是一百多人,没有超载;水泥的话我不知道,因为我们船还没过保修期,维护什么的都是船方来负责。
 
另外,张文豪表示,实际上这家TC DIVING公司的法人代表是他的泰国籍妻子,他在公司的主要工作是潜水教练。
 
 
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中国驻泰大使:已对沉船事故立案调查
 
7月8日泰国当地时间上午11点40分许,对于普吉岛沉船事故,泰国当地救援指挥部再次举行发布会,通报最新搜救进展。中国驻泰大使吕健出席此次发布会,并表示目前已对事故原因立案调查。
 
 
▲发布会现场围满了关注事故发展的各国媒体。新京报记者 彭子洋 摄
 
 
▲驻泰大使吕健和泰国体育旅游部部长在发布会现场。新京报记者 彭子洋 摄
 
吕健表示,事故发生以后牵动了许多中国公民和泰国公民的心,只要还有遗体和失联人员没有找到,搜救行动就还将继续。目前,关于事故的原因调查工作相关部门已经立案调查,中方有关部门和专家也将参与调查。
 
 
 
▲直击普吉岛沉船救援现场 泰方发言人:对遇难伤亡者家属一对一服务。新京报我们视频出品
 
在发布会上,新京报记者提问:对于事故原因是否有初步调查结果?泰方称,对于事故调查最新进展,还不便公布。泰方称,预估对每位事故遇难者补偿140万泰铢,受伤者的医药费由泰方政府全额承担。普吉的救援中心已经对遇难者以及伤亡者的家属进行一对一的服务。
 
同时,经过和泰方的商量,泰方决定在普吉的机场和医院成立服务站,有相关的人员接待家属,在普吉府成立一个服务中心处理家属的相关诉求。中方工作组将配合泰方推进搜救工作,尽快调查事故原因,推进事件进展。
 
新京报记者 李婷婷 彭子洋
 
值班编辑 吾彦祖 
 
 
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